Mit dem Modell G20 veröffentlichte BMW bereits die siebte Generation des populären 3er. Die Sportlichkeit der BMW 3er Modellreihe ist seit jeher ein fixes Attribut des bayerischen Verkaufsschlagers, weshalb BASTUCK eine Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung, sowie fünf verschiedene Endrohrvarianten für den Bastuck Endschalldämpfer entwickelt hat. Im Gegensatz zum Serienendschalldämpfer, welcher nur eine Abgasklappe hat, verfügen die BASTUCK Endschalldämpfer über zwei Abgasklappen. Durch die beiden Abgasklappen im Bastuck Endschalldämpfer wird der sportliche Sound noch besser zur Geltung gebracht.
Eigenschaften Bastuck Sportauspuffanlage für BMW 320i/330i G20 ab Baujahr 2019-
• Sportauspuffanlage mit ECE-Genehmigung
• fünf Endrohrvarianten verfügbar
• Body Kit optional für Fahrzeuge mit M-Paket: Heckschürzeneinsatz für Endschalldämpfer mit 2x Ø 90 mm Doppel-Endrohr LH+RH
Die Bastuck Komplettanlage besteht aus einem Bastuck Verbindungsrohr, zwei Bastuck Verbindungsmuffen und dem Bastuck Endschalldämpfer. Die Bastuck Endschalldämpfer sind erhältlich mit den Endrohren Twin RACE (1x Ø 100 mm Einfach-Endrohr LH+RH im RACE Look), Twin RACE Slash (1x Ø 100 mm Einfach-Endrohr LH+RH im RACE Look, 30° schräg geschnitten), Quattro RACE (2x Ø 90 mm Doppel-Endrohr LH+RH im RACE Look), Quattro RACE Slash (2x Ø 90 mm Doppel-Endrohr LH+RH im RACE Look, 30° schräg) und Quattro RACE Carbon (2x Ø 90 mm Carbon Doppel-Endrohr LH+RH im RACE Look).
Für Fahrzeuge, die mit einem M-Paket ausgestattet sind und an denen ein Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr verbaut werden soll, bietet BASTUCK zusätzlich ein Body Kit an. Der exakt auf die Doppelendrohre angepasste Bastuck Heckschürzeneinsatz macht ein mühseliges Zuschneiden der Serienheckschürze überflüssig.
Für den Motorsport hat Bastuck ergänzend zur Komplettanlage ein Bastuck Ersatzrohr für den Katalysator (keine Straßenzulassung) und ein Bastuck Ersatzrohr für den Partikelfilter (keine Straßenzulassung) im Sortiment.
Zusätzlich zur normalen Bastuck Sportauspuffanlage hat Bastuck eine reine Motorsportanlage (keine Straßenzulassung) entwickelt. Die Bastuck Motorsportanlage für den BMW G20 ist an die speziellen Anforderungen im Motorsport angepasst und über eine entsprechende Homologation für den Motorsport zugelassen. Bei Interesse an der Bastuck Motorsportanlage können Sie sich gerne per eMail an uns wenden und wir weren Ihnen ein Angebot zukommen lassen.
Leistungsmessung auf Prüfstand:
BMW 330i 190 KW / 5000 U/min.
- Eingangsmessung: 214,9 KW / 428,5 NM
- Messung mit Bastuck Sportauspuffanlage 220 KW / 439,1 NM
- Leistungsteigerung um 5,1 KW / 10,6 NM
Bastuck Auspuffanlage für BMW 320i/330i G20
