VDO Drehzahlmesser d=52mm bis 8000 U/min (VDO 333-015-010K)

VDO Drehzahlmesser d=52mm bis 8000 U/min (VDO 333-015-010K)

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Artikel-Nr.: 126.001

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VDO Drehzahlmesser d=52mm bis 8000 U/min VDO Zusatzinstrumente Serie "Cockpit Vision"... mehr

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Produktinformationen "VDO Drehzahlmesser d=52mm bis 8000 U/min (VDO 333-015-010K)"

VDO Drehzahlmesser d=52mm bis 8000 U/min
VDO Zusatzinstrumente Serie "Cockpit Vision"

Elektronisch für Otto- und Dieselmotoren.

- attraktives Design, komplette Instrumentenlinie
- Durchlichttechnik für klare Anzeige bei Tag und Nacht
- reflexionsminderndes Deckglas und flacher Frontring
- Beleuchtung an die Serienbeleuchtung anpassbar
- problemloser Einbau durch das flexible Montagesystem, geringe Einbautiefe, 12 Volt

-> Datenblatt VDO Drehzahlmesser

Der VDO 333-015-010K Drehzahlmesser aus der Cockpit Vision Serie (Durchlichtausführung) ermöglicht eine präzise analoge Anzeige der Motordrehzahl bis 8.000 U/min (Skalierung RPM × 100). Das kompakte 52-mm-Rundinstrument ist für 12-V-Bordnetze ausgelegt (Betriebsspannung 10,8–16 V) und eignet sich ideal für PKW, Nutzfahrzeuge, Oldtimer sowie Sonderfahrzeuge. Die Signalaufnahme erfolgt klassisch über Klemme 1 (Benzin, Zündspule) oder Klemme W (Diesel, Drehstromlichtmaschine). Der schwarze Flach-Frontring, das entspiegelt ausgeführte Deckglas und die integrierte Durchlicht-Beleuchtung sorgen für sehr gute Ablesbarkeit bei Tag und Nacht.

Technische Daten

Hersteller	VDO
Hersteller-Artikelnummer (MPN)	333-015-010K
Produkttyp	Elektronischer Drehzahlmesser (analoge Anzeige der Motordrehzahl)
Serie / Ausführung	Cockpit Vision – Durchlichtausführung (Backlight Type)
Messbereich	0 bis 8.000 min^-1 (U/min)
Zifferblattaufdruck	RPM × 100
Gehäusedurchmesser	Ø 52 mm
Frontdurchmesser (Außenmaß)	Ø 56 mm
Einbautiefe	max. 83 mm
Klemmbereich (Panelstärke)	0,5 bis 8 mm
Betriebsspannung	10,8 V bis 16 V (12-V-Bordnetz)
Option für 24-V-Bordnetz	Vorwiderstand für 24 V mit Glühlampe 24 V / 1,2 W Betriebsspannung: 21 V bis 32 V Bestell-Nr.: N05-800-596
Stromaufnahme	< 100 mA (ohne Beleuchtung)
Ansteuerung (Signalquelle)	Benzinmotor: Klemme 1 (Zündspule) Dieselmotor: Klemme W (Drehstromlichtmaschine)
Einstellbereich	6 bis 25 Impulse pro Umdrehung einstellbar
Beleuchtung	Glühlampe: 12 V / 1,2 W Beleuchtung farblos, optional über grüne oder rote Farbkappe
Frontring	Schwarz, Flachausführung
Deckglas	Entspiegelt
Zifferblatt / Zeiger	Zifferblatt Durchlicht, Grund schwarz mit weißer Skala; Zeiger Durchlicht, rot
Anschlüsse	Flachstecker 6,3 × 0,8 mm
Befestigung	Bügel (2×, Stahl verzinkt/chromatiert) oder Schraubring (Kunststoff, Option)
Schutzart	IP64 (DIN 40050, frontseitig)
Betriebstemperatur	-20 °C bis +70 °C
Verpolschutz	Ja
EMV	Geprüft nach EN 13309 und ISO 13766
Nennlage	NL 0 bis NL 90 (DIN 16257)
Schwingungsfestigkeit	max. 1 g eff., 25 Hz bis 500 Hz, Dauer 8 Std. (f: 1 Oktave/Min.)

Einbauanleitung

Sicherheit: Zündung ausschalten, Fahrzeug sichern und Batterie (Minuspol) abklemmen.
Einbauöffnung: Passende 52-mm-Instrumentenöffnung herstellen und entgraten. Frontdurchmesser Ø 56 mm berücksichtigen.
Bauraum prüfen: Hinter dem Panel ausreichend Platz für die Einbautiefe (max. 83 mm) und Kabelabgänge vorsehen.
Instrument einsetzen: Instrument von vorne einsetzen und korrekt ausrichten (Skalierung waagerecht).
Befestigen: Mit den 2 Haltebügeln (Standard) befestigen; alternativ Schraubring (Option). Klemmbereich des Panels beachten: 0,5–8 mm.
Elektrischer Anschluss: Leitungen fachgerecht verlegen, gegen Scheuern schützen und die Versorgung passend absichern.
Versorgung anschließen: Pin+ an +12 V (Kl. 15), Pin− an Masse (Kl. 31).
Signaleingang anschließen: Pin 2 an das Drehzahlsignal:
- Benzinmotor: Klemme 1 der Zündspule
- Dieselmotor: Klemme W der Drehstromlichtmaschine
Impulse/Umdrehung einstellen: Den Faktor 6–25 Impulse pro Umdrehung passend zur Signalquelle einstellen (je nach Ausführung per Potentiometer oder Kodierschalter).
Beleuchtung: Glühlampe 12 V / 1,2 W einsetzen/prüfen; optional Farbkappe (grün/rot) für die gewünschte Beleuchtungsfarbe verwenden.
Funktionstest: Batterie anklemmen, Zündung einschalten, Beleuchtung prüfen und Drehzahlanzeige bei laufendem Motor auf Plausibilität kontrollieren.
Hinweis 24 V: Bei 24-V-Bordnetz ausschließlich den Vorwiderstand N05-800-596 gemäß Vorgabe verwenden (Betrieb 21–32 V).

Anschlussbelegung / Pinbelegung (Gehäuse Ø 52 mm)

Pin	Bezeichnung	Funktion
Pin+	+12 V (Kl. 15)	Versorgung +12 V (Zündungsplus)
Pin−	Masse (Kl. 31)	Ground / Fahrzeugmasse
Pin 2	Signaleingang	Signal input (Kl. 1 oder W)
Pin 1	nicht belegt	not assigned

Lieferumfang: 1 VDO Drehzahlmesser

Hersteller: Continental Automotive Technologies GmbH, Vahrenwalder Straße 9, 30165 Hannover (Deutschland) | eMail: hotline@continental.com

VDO sorgt seit fast 90 Jahren mit seinen Zusatzinstrumenten und den passenden Sensoren für eine perfekte und zuverlässige Motorenüberwachung. VDO Instrumente und VDO Sensoren sind bei fast allen Fahrzeugen / Maschine in der Erstausrüstung verbaut, was die Qualität und lange Lebensdauer der VDO Anzeigeinstrumente und dem damit verbundenen Vertrauen der Fahrzeug- und Maschinenhersteller bestätigt.

Hinweis: Artikel ist ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal zu verbauen.