Ölkühler Einbausatz Gewinde: M18 mit stahlummantelten Schläuchen und integriertem Thermostat
- Artikel-Nr.: 567
Eintragungsfrei - keine Zulassungserfordernisse
Ölkühler Einbausatz Gewinde: M18 mit stahlummantelten Schläuchen und integriertem Thermostat
Um den Einbau und Anschluß der Ölkühler zu erleichtern, liefern wir für die gebräuchlichsten Fahrzeugtypen entsprechende Einbausätze, bestehend aus den Ölkühlerschläuchen (je 1 Meter Länge) mit den passenden gepreßten Krümmern und Anschlüssen, dem Adapter oder Spezialanschlußstutzen für den Motorblock, zwei Universalhaltern und den erforderlichen Kleinteilen. Der Anschluß der Kühler erfolgt in der Regel mittels eines Adapters am Ölfilterblock, so dass der Ölhauptstrom durch den Kühler gelenkt wird. Für den Einbau genügen in den meisten Fällen Schraubenschlüssel und Schraubenzieher. Die aufgeführten Einbausätze passen für Ölkühler mit Außengewinden 1/2“ BSP.
Ölkühler Einbausatz passend für folgende Fahrzeuge
- Citroen GS, GSX, GSA
- General Motors, alle V6
- Opel Corsa 1.3, 9/85-, 1.4/1.6
- Kadett D 1.6, 1.8 GT/E
- Kadett E, Astra, alle Modelle
- Ascona C, alle Modelle außer 1.3, -8/85
- Manta B 1.8, Rekord E1,
- Vectra, Calibra, alle Modelle
- Saab 2.5 V6, 3.0 V6
Hinweis: Artikel ist ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal zu verbauen.
| Gewinde: | M18-P1.5 |
| Gewinde: | M18-P1.5 |